由于汽車(chē)輕量化技術(shù)的發(fā)展和節(jié)能降耗的要求，我國(guó)的乘用車(chē)空調(diào)熱交換器逐漸鋁化。汽車(chē)熱交換系統(tǒng)包括冷凝器、蒸發(fā)器、水箱散熱器、中冷器、暖風(fēng)機(jī)、油冷卻器等部件，釬焊復(fù)合鋁板帶箔材是生產(chǎn)汽車(chē)熱交換器的核心材料。

汽車(chē)鋁制熱交換器是由通冷卻水的鋁管與起散熱作用的散熱片組成。散熱管負(fù)責(zé)將冷卻液從發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入散熱器，通過(guò)散熱管的壁面與翅片接觸，將熱量傳遞給翅片。散熱翅片主要用于擴(kuò)散熱量，增大散熱表面積，提高散熱效率。

汽車(chē)熱交換器用復(fù)合鋁材的工藝技術(shù)特點(diǎn)是采用軋制復(fù)合工藝，在3xxx系、6xxx系鋁基體(芯層)的一面或兩面包覆上4xxx系或7xxx系鋁合金釬焊料(皮層)，在熱軋機(jī)上經(jīng)高溫、高壓焊合軋制在一起，隨后冷軋至成品。

汽車(chē)熱交換器采用釬焊復(fù)合鋁材具有體積小、熱交換效率高、抗震性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，在汽車(chē)空調(diào)行業(yè)獲得了廣泛應(yīng)用，成為汽車(chē)熱交換器的主流產(chǎn)品。隨著汽車(chē)年產(chǎn)量大幅上升，鋁熱交換器和復(fù)合鋁箔的需求量也隨之不斷增加，汽車(chē)空調(diào)熱交換器用鋁材不但可以減輕汽車(chē)自重，而且還能降低生產(chǎn)成本。因此生產(chǎn)出高質(zhì)量低成本的汽車(chē)空調(diào)用釬焊復(fù)合鋁箔就具有重要的意義。

明泰鋁業(yè)是一家專(zhuān)業(yè)的鋁板帶箔生產(chǎn)廠(chǎng)家，在汽車(chē)熱交換器用釬焊復(fù)合鋁材方面深有研究，公司注重產(chǎn)品質(zhì)量與技術(shù)提升，不斷優(yōu)化生產(chǎn)工藝，提供高質(zhì)量的鋁合金復(fù)合材料，符合行業(yè)使用要求。了解更多詳情，可咨詢(xún)177-3712-1902