電池殼料是通過熱軋、冷軋、退火、拉彎矯直和鋁箔軋制等工序，形成的高純度的鋁合金產(chǎn)品，用來盛放電解液和極板組。這種殼體不但要求耐酸、耐熱、耐震，而且要強(qiáng)度高，殼體壁較薄。
新能源汽車動力電池鋁殼采用3003鋁板，h14狀態(tài)，該產(chǎn)品易加工成形、高溫耐腐蝕，并且具有良好的傳熱性和導(dǎo)電性。3003鋁合金的動力電池鋁殼(除殼蓋外)可一次拉伸成形，相對于不銹鋼殼，可以省去盒底焊接工藝。
3003鋁合金材料密度小、材質(zhì)軟，具有易于動力電池鋁殼整體拉伸成形等優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)被很多企業(yè)用于電池外殼。為了增加續(xù)航里程，新能源電動汽車需要大量的鋰電池組合模塊，每個模塊都是由若干個電池盒組合而成，這樣，每個電池盒的質(zhì)量大小對整個電池模塊的質(zhì)量影響很大，為了減輕電池質(zhì)量，采用3003鋁合金材料來制作電池殼體是必然的選擇。
在明泰所生產(chǎn)的各種鋁卷中，3003和3005鋁卷非常適合作為電池殼料來使用。明泰生產(chǎn)的電池殼料，經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系，生產(chǎn)的產(chǎn)品強(qiáng)度高、耐腐蝕、耐高溫、抗輻射和散熱快，保證產(chǎn)品性能優(yōu)良，可作為手機(jī)電池殼料和動力電池殼料。如您想進(jìn)一步了解明泰的電池殼料，請撥打電話：177-3712-1902，明泰鋁業(yè)竭誠為您服務(wù)。
A：制耳率低，具有良好的深沖性能和焊接性能。
B：在保證耐酸、耐熱、耐震的同時，強(qiáng)度高且壁薄。
C：耐沖擊、抗震動、耐擠壓和顛簸。
D：在紫外線照射或大氣侵蝕等化學(xué)作用下，不會產(chǎn)生變色和發(fā)脆的現(xiàn)象，抗氧化。
| 合金系列 | 典型合金 | 材料狀態(tài) | 厚度（mm） | 寬度（mm） | 長度（mm） |
| 3系 | 3003、3005 | H14、H16、H18 | 0.8-3.0 | 100-2650 | C |
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